伊予市議会 2021-06-15 06月15日－03号
そういった点で、例えばそこの地元地域の中山タクシー会社の利用に関してに限るとかというような形で、運賃といいますか、タクシー代が、多分国の補助で見れると思うのですが、そういった点、伊予市として行うことはできないのか、再度よろしくお願いします。 ◎健康増進課長（下岡裕基君） 議長 ○議長（日野猛仁君） 下岡健康増進課長 ◎健康増進課長（下岡裕基君） 失礼いたします。
そういった点で、例えばそこの地元地域の中山タクシー会社の利用に関してに限るとかというような形で、運賃といいますか、タクシー代が、多分国の補助で見れると思うのですが、そういった点、伊予市として行うことはできないのか、再度よろしくお願いします。 ◎健康増進課長（下岡裕基君） 議長 ○議長（日野猛仁君） 下岡健康増進課長 ◎健康増進課長（下岡裕基君） 失礼いたします。
タクシー代が経済的にも負担である。」とお聞きいたしました。人工透析は、機能が低下した腎臓のかわりに医療機器を使って血液中の老廃物や余分な水分を除去する治療で、頻度と時間は週３回、１回当たり３ないし４時間が一般的と言われております。個人差はありますが、人工透析前後には、疲労感から公共交通機関を利用することは困難と言えます。
この他、他市事例では、病院での待ち時間が嫌だから救急車を呼んだ、タクシー代節約のために通院が嫌だったので救急車の出動を要請したなど、悪質なケースもあり、中には蚊に刺されたというだけで119番に通報した人もいるようであります。このような本来救急車を呼んではならない事案や軽症患者による出動要請を抑制するシステムとして救急安心センター事業＃7119が今注目されています。
本件について委員から、利用者が負担するタクシー代は、どの程度必要なのかただしたのであります。これに対し理事者から、利用者には対象の幼児・児童を迎えに行った施設から病児・病後児保育をしている施設までのタクシー代を負担してもらうことになっているとの答弁がなされたのであります。また、他の委員から、予算額を上回る利用者がいた場合は、追加の想定をしているのかただしたのであります。
もう一個、高齢者の問題ですけれども、さきの議会で我妻議員が、障害者への外出支援、タクシー代の補助について質問され、ほぼ実現するというふうにお伺いしておりますが、高齢者の交通事故が今本当に多発して、テレビなんかでもしょっちゅう報道されています。
最後に、利用者の負担割合は、病児・病後児保育利用料とタクシー代の一部を負担していただきます。タクシー代は、医療機関と保育所などとの往復の料金が必要ですが、保護者に負担をしていただくのは、子どもがタクシーに乗車をしている区間である片道分です。 そのほかの質問につきましては、関係理事者からお答えいたしますので、よろしくお願いをいたします。 ○雲峰広行議長 大町総務部長。
さらに、経済的負担も妊婦健診や出産時に利用したタクシー代の負担が大きいとの声もお聞きします。 今なぜ産婦人科がこのように不足しているのでしょうか。勤務時間が不規則で体力も必要となる産婦人科医は、60歳をめどに分娩を取りやめるケースもあり、医師の高齢化によって分娩施設数が減少しています。
総合病院が東に集中しているために，医者に行くにも不便で，タクシー代がかかり，１日がかりで疲れる，こういうお話を耳にします。 なぜこうもつらい思いをしなければならないのか。県立三島病院の損失を悔みます。合併後，多くの住民から聞かされる言葉です。 先日宇摩医師会を訪問いたしましたところ，関係者から開業医も過労などで２人休業になり，ますます１人の医師の負担が重くなっているという実態を知らされました。
私の知人にすねの手術を受けた方がいて，後のリハビリに通うのに１カ月４万円のタクシー代がかかり，少ない年金で生活に困ったというお話でした。今は何の病気でも退院が早く，術後の通院に困るというお話が絶えません。 観音寺に行けば，市内一円を回れる100円バスがあります。本来ならそうするべきです。合併時の約束でした。合併後，高齢者施策は後退いたしました。
ある高齢者は，おすねの手術をしたところ，まだ十分でないのに退院させられて，リハビリの通院をするのに１カ月に４万円のタクシー代がかかったと訴えられました。わずかの年金から医療保険，介護保険料が天引きされて，さらに医者にかかっても退院が早い。乗りかえなければならないデマンドタクシーは使えないと苦情です。
次は、ごく当たり前のことなんですが、生活保護受給者への通院タクシー代の支給についてです。 これは当然、保護法でも通院する場合のタクシー代は出ることになっています。しかし、実際にはタクシー代をもらっていない。なぜかというと本人が申告をしていない。つまり高齢者はそういうことを知らないわけですね。
病院に行くのに数千円のタクシー代はとても払い切れない、仕事を持っている子供夫婦には頼めない、こういう方は今後増加の一途と思われます。 そこで、改めて、予約制乗り合いタクシー、すなわちデマンドタクシー制度の導入を強く求めたいと思います。バス停まで歩けない、もうこうなると、自宅から目的地まで直接移動できる、いわゆるドア・ツー・ドアの環境整備をするしかない状況であります。
自動車を運転できない高齢者は日常の買い物や最寄りの病院に通院するために数千円、距離によっては往復で１万円を超えるタクシー代がかかることもあります。 ちょっとしたきめ細かな点を掲げていけば、多くの問題点が浮き彫りにされてくるのが現実です。こうした交通弱者対策として、乗り合いタクシーやバス運行などの整備をする場合に、過疎債の活用が可能になりました。
家からのタクシー代は高いし、バスでは大儀で墓参りに行けない。盆、彼岸の短期間だけでも、送迎バスを運行してほしいとの切なる要望がありました。実際に車で走ってみましたが、停留所から霊園までは、緩急のある坂道で、道のり約２キロ。とても高齢者が歩いていける距離ではありません。
最近の非常識な救急車の要請事例を一部紹介しますと、１、タクシーで病院に行こうとしたが、配車に時間がかかると言われた、２、発熱で子どもを病院に連れていこうとしたが、食事の準備が忙しいので、かわりにお願いした、３、病院でもらった薬がなくなったのでとりに来た、４、病院から一時外出したが、戻る時間に間に合わないので、５、家に車がなく、タクシー代がばかにならないので、６、毎回違う理由の体調不良を訴え利用、７、
この政党交付金は、政党の活動の自由を尊重する観点から、政党交付金の使途について制限してはならないと定めているために、その使い道は菓子、植木代、タクシー代、高級料亭などでの飲み食い、党大会の会場費、自動車税の支払い、テレビＣＭ放送料などにも及んでいるのです。 したがって、国民に自立を強要しながら、自分たちは国民のとうといお金をこのように使っている。
確かに介護タクシー、福祉タクシー等については実施もされておるわけですから、交通機関やタクシー会社とも連絡をとって、そして需要の少ない地域に適した小回りがきき、閑散期を利用して運行するため、ある意味ではタクシー会社にとっても効率的である、このようなことも言われておるわけですから、高齢者がどんどんふえて、この前も言いましたように、病院代よりもタクシー代のほうが高くつく、こういうような状況を１日も早く解消
病院に行っても、川内のある人からお聞きしますと、病院代よりタクシー代のほうが大分高くついたと。さらには、車いすで通院をしなくてはならない、非常に交通も不便、事故が起きる可能性もある、どうしても介護タクシーを利用しなくてはならない、交通費に大分いって生活が大変と。また、志津川のある老婦人は、ひとり暮らしですが、愛媛病院までは歩いていくことができない、どうしてもタクシーを利用する。
この人たちに聞くと、やはり、万につくタクシー代が要るわけです。とても大変だということです。例えば、たった１人２人そういう人が東温市におっても、大勢でないから、少ない人ですから、そんなのは対象外ですとこういうことではなく、ただの１人であろうとも、そういう人に対して温かい手を差し伸べるような状態をつくってほしい。
被害といえば、２時までにスーパーのＡＴＭへ行くためにタクシー代が１，５００円かかってしまったとのことでした。これは高齢者の女性と６０歳の女性の２人がだまされていました。特に高齢者や女性などは「きょうの２時までに」などと言われると慌ててしまい、冷静に判断することができない場合も生じます。不審な電話は家族に確認するなど注意することが重要です。